C’e’ tanta Yamaha nella seconda giornata di prove libere a Sepang, dove domenica si corre il Gp di Malesia, penultimo appuntamento del motomondiale. Il piu’ veloce, con tanto di record di pista, e’ stata la sorpresa dalla stagione, il francesino della Petronas Fabio Quartararo che con il tempo di 1:58:576 ha preceduto tre italiani: Andrea Dovizioso su Ducati (+0.630), Valentino Rossi su Yamaha (+0.708) e Franco Morbidelli sull’altra Yamaha non ufficiale (+0.926). Solo Piu’ indietro il campione del mondo Marc Marquez su Honda che ha chiuso la seconda sessione di prove al 13mo posto, ma nella classifica combinata e’ 6/o. Quartararo e Morbidelli hanno sfruttato al meglio il pacchetto tecnico a disposizione e non e’ un caso che proprio nel giorno dell’exploit dei due giovani piloti, il team abbia annunciato che il prossimo anno avra’ altre due moto identiche a quelle del team ufficiale di Rossi e Vinales.
“Siamo messi molto bene dal punto di vista tecnico e umano, il risultato si vede in pista – le parole del 25enne pilota romano – siamo davvero una buona squadra. Il trattamento che ci riserva il team anche per il 2020 e’ il massimo, ora vogliamo restare concentrati su questo weekend ma di sicuro la notizia della M1 ufficiale nel 2020 ci da’ una grande spinta”. Ottima tempo anche per Andrea Dovizioso che si e’ ritrovato piu’ veloce sull’asciutto di quanto si aspettava dopo una modifica di setting. Il forlivese ha preceduto un ottimo Valentino Rossi che pero’ preferisce volare basso: “Non e’ la prima volta che siamo veloci il venerdi’ e poi fatichiamo la domenica. Un contro e’ fare 6-7 giri in prova, un altro e’ la gara: sono sempre preoccupato per il consumo della gomme posteriore. Qui le Yamaha sono competitive, ma questo e’ gia’ successo tante volte anche in altri weekend, ora ci dobbiamo concentrare su come salvare la gomma dietro e mantenere il passo costante fino alla fine, cosa che che ci e’ mancata nelle ultime gare”, conclude il Dottore. Meno bene invece Marc Marquez che dopo l’indigestione degli ultimi Gp (5 di fila) si pero’ e’ permesso il lusso di provare qualche novita’ in vista della prossima stagione, a cominciare dalla leva del freno posteriore a mano posizionata sopra la frizione, come negli scooter.
