E’ Torino una delle prime citta’ italiane a sperimentare la guida autonoma. E’ stato firmato un protocollo d’intesa tra Comune, FCA Group, GM Global Propulsion Systems S.r.l., ANFIA, 5T s.r.l., Politecnico di Torino, Universita’, Fondazione Torino Wireless, Tim S.p.A., Open Fiber S.p.A., Italdesign Giugiaro S.p.A., Unione Industriale di Torino, FEV Italia e Unipol che prevede la realizzazione di un laboratorio in ambito urbano con strade e infrastrutture tecnologiche dove svolgere attivita’ di sperimentazione e testing di veicoli a guida autonoma e connessa. Obiettivo dell’accordo e’ favorire la sperimentazione sul territorio torinese di soluzioni tecnologiche per il supporto di veicoli connessi e a guida autonoma, nonche’ l’adeguamento della rete infrastrutturale ai piu’ avanzati servizi smart e per la guida automatizzata. Secondo le stime, la sperimentazione sull’auto a guida autonoma e connessa avra’ dal 2020 una crescita esponenziale che, nel giro di vent’anni, potrebbe portare alla circolazione di oltre 30 milioni di esemplari nel mondo, per un valore stimato di 7 trilioni di dollari.
Il progetto, secondo il sindaco di Torino Chiara Appendino “consente di favorire un’ampia collaborazione tra soggetti che operano nel campo dei trasporti, realizzando soluzioni innovative per il settore automotive e, piu’ in generale, dando corpo a progetti utili a perseguire l’obiettivo di creare un sistema di mobilita’ sempre piu’ integrata, condivisa e, soprattutto sostenibile”. “Inoltre – aggiunge Appendino – per una citta’ dove la produzione di auto e l’indotto ad essa collegato rappresentano non solo la storia, ma sono ancora oggi una parte tutt’altro che marginale del suo sistema produttivo, questo accordo spinge l’intero sistema delle imprese verso la strada dell’Industria 4.0, quella della crescita attraverso l’innovazione che, ne sono certa, potra’ generare per il territorio ricadute positive e importanti anche sotto l’aspetto economico e occupazionale”. “Il Comune – ha aggiunto l’assessore all’Innovazione, Paola Pisano – supportera’ la sperimentazione con infrastrutturazione tecnologica, forniremo informazioni e dati di traffico”.
