L’intesa tra Unione europea e Cina è un primo passo verso una maggiore tutela dell’industria automobilistica europea, ma serve accelerare sulle regole del Made in Europe.
Lo ha dichiarato l’amministratore delegato di Stellantis, Antonio Filosa, precisando che i dettagli dell’accordo devono ancora essere esaminati, definendo l’intesa una “buona milestone”. L’obiettivo, ha spiegato, è arrivare a una normativa “robusta, chiara, pragmatica” che premi gli investimenti realizzati in Europa e valorizzi design, ingegneria, stabilimenti produttivi e fornitori del continente.
