E’ di Lewis Hamilton la pole position del Gran premio degli Stati Uniti: il britannico della Mercedes partira’ davanti a tutti dopo aver fatto registrare il miglior tempo nelle qualifiche ad Austin. Secondo tempo per Sebastian Vettel, che pero’ partira’ dalla terza fila a causa della penalita’ di venerdi’. Terzo tempo ma prima fila per Kimi Raikkonen; seguono Valtteri Bottas, Ricciardo e Okon. Problemi per Verstappen, che ha rotto la sospensione posteriore destra passando sopra un dosso artificiale in uscita da una curva: per lui rientro ai box e ritiro senza poter disputare la Q2.
Lewis Hamilton vede avvicinarsi, dunque, il traguardo piu’ importante della stagione: e’, infatti, a una manciata di punti dal quinto sigillo iridato di una carriera stratosferica. Il britannico della Mercedes, gia’ stasera ad Austin, sulla cui pista si disputera’ il Gp degli Stati Uniti, comincia a fare i conti. Per mettersi in tasca il titolo, il pilota piu’ veloce del mondo deve far salire il margine su Sebastian Vettel da 67 a 75 punti. Sarebbe il colpo del definitivo ko perche’, in quel caso, se anche il tedesco della Ferrari vincesse gli ultimi tre Gran premi della stagione (in Messico, in Brasile e a Yas Marina, negli Emirati Arabi Uniti), a fronte di uno zero in fatto di punti da parte del britannico, sarebbe sempre Hamilton a laurearsi campione del mondo per il maggior numero di Gp vinti in stagione.
Ricapitolando: Lewis diventera’ campione gia’ nella serata italiana di domani se trionfa e Vettel arriva terzo; se chiude al secondo posto e il tedesco si piazzasse quinto; se e’ terzo e il ferrarista e’ settimo; se si classifica quarto e Vettel non riesce ad andare oltre l’ottavo posto; se e’ quinto e la Ferrari e’ nona; se e’ sesto, con il tedesco fuori dai punti. In altre parole, Vettel dovra’ cercare in tutti i modi di conquistare il maggior numero di punti; invece, se dovesse uscire fuori gara, consegnerebbe il Mondiale al rivale. Intanto, sempre ad Austin, ieri sono stati presentati i nuovi pneumatici Pirelli che verranno utilizzati nella prossima stagione della Formula 1. Avranno tre soli colori, gli stessi in ogni gara: corrisponderanno alle ‘hard’, alle ‘medium’ e alle ‘soft’. Le mescole saranno cinque o sei, dipendera’ dai vari circuiti. La fornitura, almeno in teoria, dovrebbe restare fino al triennio 2020/23 di F1.
