Lo scandalo delle emissioni truccate dei motori diesel della Volkswagen era stato segnalato all’Unione europea già nel 2013. L’ex commissario all’ambiente Janez Potocnik aveva segnalato la discrepanza in termini di emissioni tra i risultati dei test delle case automobilistiche e le prove su strada, secondo un rapporto dell’Ue pubblicato oggi dal Financial Times. Ma l’allarme è stato ignorato. Potocnik in una lettera del febbraio 2013 all’allora commissario all’industria Antonio Tajani segnalava che molti ministri di paesi europei ritengono che ci sia “una significativa discrepanza” tra le performance delle auto nella realtà ed i risultati dei test in laboratorio ed è questo elemento “la principale ragione” per la quale gli standard di qualità dell’aria non stanno scendendo verso i valori indicati dall’Unione Europea.
