La Svizzera inaugura oggi il più lungo tunnel ferroviario del mondo, il tunnel del Gottardo, 57 chilometri di galleria sotto le Alpi, destinata ad incrementare e a rendere più fluido il traffico tra il Nord e il Sud dell’Europa. Alla cerimonia di inaugurazione saranno presenti, oltre alle autorità svizzere, anche il Presidente del Consiglio Matteo Renzi, il Presidente francese, Francois Hollande, e la Cancelliera tedesca Angela Merkel. Assieme, saliranno su un treno che li porterà da Erstfeld, ingresso Nord del tunnel, fino a Bodio, in Ticino. Per completare l’opera ingegneristica, che diventerà operativa in dicembre, sono stati necessari 17 anni di lavori e 12,2 miliardi di franchi svizzeri, pari a 11 miliardi di euro. Obiettivo principale è quello di rafforzare l’asse Nord-Sud dell’Europa, privilegiando il traffico ferroviario su quello stradale, nell’ambito del corridoio Reno-Alpi che collega Rotterdam, sul Mare del Nord e Genova, sul Mediterraneo. Secondo le proiezioni il tunnel del Gottardo potrà essere utilizzato in media ogni giorno da 260 treni merci, a una velocità di 100 km/h, e da 65 treni passeggeri, a 200 km/h. Il traffico merci dovrebbe aumentare del 20% entro il 2020. Per i treni passeggeri il tragitto Zurigo-Lugano scenderà a 2 ore, contro le 2.41 attuali. (fonte afp)
