La Boeing ha svelato sulla sua base di Seattle, negli Stati Uniti, il prototipo del nuovo 737 MAX, liner di nuova generazione, successore del 737 Next generation, che dovrebbe cominciare i primi test in volo nel 2016 ed entrare in servizio tra la fine del 2017 e i primi mesi del 2018. Nonostante l’aereo sia ancora in fase di sviluppo, la Boeing ha già ottenuto ordini per 3 mila esemplari da parte di diverse compagnie aeree di tutto il mondo tra cui la Ryanair, la Virgin e la Southwest Airlines che dovrebbe essere la prima ad impiegarlo in servizio.Lungo tra i 33,6 e i 40, 1 metri, a seconda delle versioni da 126, 162, 180 e 200 posti a sedere, il 737 Max ha un’autonomia di circa 7 mila Km e una velocità di crociera di 842 Km all’ora. Tra le novità i nuovi turbofan CFM International LEAP-1B con ventola da 1 metro e 76 centimetri di diametro, carrello d’atterraggio più alto e rinforzato, nuove wingtip alle estremità delle ali che assicurano una maggiore efficienza e un minor consumo di carburante, nuovi interni con illuminazione a led, ispirati a quelli del fratello maggiore 787. (Immagini Afp)
