Da tempo attesa dagli appassionati, è finalmente arrivata la nuova KX250F. L’ultima quarto di litro della gamma KX-F si presenta oggi con 1.7Kg in meno sulla bilancia, più potenza, novità stilistiche ed ingegneristiche e, per la prima volta, su una KX, grafiche stampate al posto dei classici adesivi. Ora con condotti di aspirazione tipo “downdraft”, la configurazione a doppio iniettore per Kawasaki non è che una tappa sulla strada che porta ad un motore e ad un telaio ancora più performanti. Grazie ad una migliore efficienza volumetrica, dovuta ad una ottimale configurazione del condotto di aspirazione, la spinta è più sostenuta ai bassi e medi regimi, risultando in una risposta del motore più pronta e una più rapida accelerazione. Il pistone dal design più leggero ha una struttura bridge-box con modifica all’offset del cilindro per incrementare l’efficienza meccanica. Questa particolare caratteristica non è solo condivisa con la sorella maggiore KX450Fma anche con la supersportiva Ninja ZX-10R e la Supercharged Ninja H2.
Alleggerimento del motore di 0.8kg, dello chassis di quasi 1kg, nuovi componenti e settaggi rivisti per la forcella ShowaSeparate Function Type 2 e la sospensione posteriore Uni-Trak sono poi gli ingredienti per un’azione più scorrevole ed un feeling di guida migliore. “Con la praticità di 3 mappe motore “plug and play” offerte di serie e l’affidabile KX fi calibration kit (optional), il modello 2017 è la naturale evoluzione prestazionale della dinastia KX250F – dichiara Steve Guttridge,European Race Planning Manager di Kawasaki -. Nel motocross, la classe 250cc è molto importante ed è fondamentale per Kawasaki avere una moto competitiva non solamente tra i factory team della MXGP ma anche nei paddock nazionali e locali così come per quei piloti che usano la nostra moto solamente per divertirsi. Per barrare tutte queste caselle e avere una moto capace di piazzarsi sempre sul podio, KHI ha sviluppato un my2017 incredibile, in grado di soddisfare la voglia di vincere dei piloti di qualunque categoria”.
